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液氮罐的使用范围广,根据行业用途划分有多种样式,但操作步骤都是差不多的,关于液氮罐的基本操作步骤如下。
补充液氮液
往液氮罐里面添加液氮有两种方式:
1、从进/排液阀进液,向容器内充液时,请先开启放空阀,将输液的金属软管接在进/排液阀上,打开进/排液阀,即可以从进/排液阀加入液体介质,充液完毕后,关闭进/排液阀。
2、从进液口螺塞处进液,向容器内充液时,请先开启放空阀,拧下进液口螺塞,即可从进液口加入液体介质,充液完毕后,将螺塞旋入进液口。
储存或运输
当用该容器贮存液体介质时,请关闭进/排液阀和增压阀,必须打开放空阀。
当用该容器运输液体介质时,各阀门的开关状态应和贮存时的一样,并请将容器座圈下轮子固定,用绳索将容器可靠地固定在汽车上。
输出液氮
如果你想从容器内输出液体时,请按下列程序操作:
(1)、关放空阀;
(2)、开增压阀;
(3)、观察压力表;
(4)、当压力上升到0.05MPa(0.5kg/cm2)时,打开排液阀,即可以连续输液。
注意事项
1、由于容器的热量较大,*次充液时,热平衡时间较长,可先充少量液体介质预冷(10L左右),然后再缓缓充满(这样才不容易形成冰堵)。
2、为减少以后充液时的损耗,请您在容器内还有少量液体时即重新充液。或在用完液体后的48小时内充液。
3、为保证容器使用的安全、可靠,本容器只能充装液氮、液氧、液氩。
4、输液时,容器外表面结水、结霜,属正常现象。当把增压阀打开进行升压工作时,由于增压盘管是与外筒的内壁贴合在一起的,盘管中通过液体时会吸收外筒的热量进行汽化以达到升压的目的,在外筒上可能会有斑点状的结霜。关闭增压阀后,霜点会慢慢的散去。当增压阀关闭没有进行输液工作时,容器外表面有结水、结霜现象,这说明容器的真空已经破坏了,该容器不能继续使用了。应找*厂家维修或作报废处理。
5、在三级或三级以下的路面上运输液体介质时,汽车时速请不要超过30km/h。
6、容器上真空嘴,安全阀的封条,铅封不能损坏。
7、如果容器长期不使用,请将容器内部的液体介质排出并吹干,然后关闭所有阀门封存。
8、容器在充装液体介质前,必须用干燥空气将容器内胆和所有阀门、管道吹干后,方能装液体介质,否则会造成管道结冰阻塞,影响升压和输液。
9、本设备属仪器仪表类,使用时应轻拿轻放,开启各阀门时力道要适中不宜过大,速度也不能过快;特别是将金属软管与进/排液阀处的接头进行联结时,不能用大力拧得过紧,稍微用力拧到位能密封就可以了(球头结构容易密封),以免将接管拧斜甚至拧断,拧时用一只手扶住阀体。
如对液氮罐操作还有什么不清楚的,欢迎咨询液氮罐厂家。
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